SR400 FI プチツー 。

u_gさん(@arms_design)が投稿した写真 – 8月 22, 2014 at 5:12午前 PDT

SR400 FI でプチツーです(^^)

ちょっと北に向かえばそこは山。
峠です。

山の上は雲の中のように
霧ってました。

しかし、カーブが苦手というヘタレ。
昔、原付に乗っていた時代にカーブの砂利で
ズルッといっていらい嫌なイメージが離れず…
(((( ;д)))

でも、楽しかったですw

SR400 FI ツーリング。

u_gさん(@arms_design)が投稿した写真 – 5月 17, 2014 at 5:45午前 PDT

SR400 FI
今日は仕事を先延ばしにして
海まで往復200kmソロツーリング。

初めての距離でセパハンの
キツさを改めて実感…ρ(´ω`*)

身体キツいけど
気持ち良かった〜ヾ(*´∀`)ﾉ

そして、現実に戻っての
仕事モードへ…

記載忘れしていました。
カスタム進みました(^^)
ステップ／クラフトマン：バックステップ

SRミーティング in 山中湖 。

u_gさん(@arms_design)が投稿した写真 – 5月 11, 2014 at 5:59午前 PDT

SRミーティング in 山中湖 に行ってきました。
車でですが…

すばらしいSRと天気に恵まれ楽しい一日となりました(^^)
ただ遠かった…。

今回からInstagramから掲載してみることにしてみました。
お仕事でも使えそうなので勉強です。

グッズ YAMAHA × SR400 × Zippo

今はあまりみないきがします、
関連グッズ。
時代のせいでしょうか。

私の趣味のバイク（YAMAHA SR400 FI）でも
過去にZippoが出ていました。

それがまたカッコいい。
ついついコレクションしちゃいます。
ただ、古いものなのでなかなか巡り会わないですが…。
コツコツ集めようかと。

あっちなみにタバコは吸いませんw

そしてちなみについでに
2014年GWもガシガシ営業中ですw

SR400 F.I.（フィーエルインジェクション）カスタム。

デザインのお仕事と同じぐらい
なにげにSR400での検索やお問合せが多いサイトですw。
インジェクションになってからあまり情報がないからでしょうか。

前回のSR情報から時間が経ち、
カスタムも進みました。
（カスタムやってみるとノーマルのよさに気がつきます…。）

ということで、趣味のことも更新です(^^)

[カスタム履歴]
・ウインカー／ワイズギア:スモールウィンカーセット
・ライトステー／ペイトンプレイス :オークランドタイプ・ステンレスライトステー
・ライトカバー／ペイトンプレイス :ルーカスタイプ・ヘッドライトケース
・ハンドル／マグラ :セパハン
・マフラー／ペイトンプレイス :ステンレス・コンチスリップオンマフラー
・デコンプバー／アントライオン :デコンプホルダーキット

といったところでしょうか。
ケーブル類はクラッチ、デコンプをショートにしてます。
ブレーキホースは次の機会に。

ペイトンプレイス :ステンレス・コンチスリップオンマフラーについて、
そのまま付くのか付かないのかとよく聞かれますが、私の場合はそのまま付けました。
インジェクションの場合は、なにやらフレームのボルトの所にジョイントかますみたいですが…。
ただ、エキゾーストパイプとの間から少しガス漏れしたので液状ガスケットで埋めてます。

次に多いのお問合せがオイル交換時期。
1,000kmの慣らし運転終了後、オイル・エレメント交換。
2,000kmでオイル・エレメント交換といった感じです。
2,000kmではほとんど汚れが無かった気がします。
次は3,000kmでオイルのみ交換予定です。
（時間の割にあまり走ってませんね^^;）